[그믐북클럽] 14. <해파리의 시간은 거꾸로 간다> 읽고 실천해요

H-1. 22장~24장을 요약한다면 식후 운동, 마늘 먹기, 근력운동 하기, 개 키우기가 되겠네요. ^^ 건강을 위해 운동을 하기 시작하면서 유산소, 근력, 스트레칭 이 3가지 운동의 병행을 해야겠더라고요. 달리기를 잘못하면 관절을 잃을 테고, 근력운동은 체격은 키우지만 지구력에 가까운 체력을 키우기에는 부족하더라고요. 스트레칭은 몸의 대화를 나누기에 좋은 운동이고요. 저는 근력운동이 제일 하기 싫은데... 오늘도 계단이라도 올라가 봅니다. 에고고

플라시보 효과는 알고 있었지만 노시보 효과에 대해서는 거의 생각을 해 보지 못했어요. 역시 좋건 나쁘건 마음의 문제가 몸에도 작용을 하는 구나 싶고요. 사회적 유대 관계도 다시 생각해 보게 되었어요. 요즘 제가 곰곰이 생각하고 있는 부분이기도 하고요

H-1. 플라세보 효과는 우리가 어떻게 마음을 먹느냐에 따라서 몸에 영향을 미칠 수 있음을 말해 준다. 그것은 심지어 음식에 대한 우리의 반응에도 영향 을 미친다. 어떤 놀라운 연구에서 연구자들은 실 험 대상들에게 위약을 마시게 했다. 어떤 이에게 는 그 음료가 당도가 높다고 말해 주었고, 다른 이 에게는 그 반대로 말해 주었다. 그랬더니 두 집단 은 동일한 음료를 마셨음에도 불구하고 그들의 몸 은 서로 다른 반응을 보였다. 당도가 높은 음료를 마셨다고 생각하는 사람은 그 반대라고 생각하는 사람보다 더 높은 혈당 수치를 보였다. 물론 플라 세보 효과에는 낙관적인 면만 있는 것은 아니다. 부정적인 면도 존재한다. 노시보 효과다. 부정적 인 기대가 그 기대대로 성취되는 것을 말한다. 대 표적인 사례는 연구자들이 참가자에게 건강한 신 체에 대한 유전적 잠재력을 측정하겠다고 연구의 취지를 밝힌 경우다. 그러고는 몇 명의 참여자에 게 아무 근거도 없이 유전적으로 허약한 신체를 타고났다고 말해주었다. 그들은 유전적으로 강 건하게 태어났다는 말을 들은 사람들보다 실제 체력 측정에서 나쁜 성적을 보였다. p. 288~289

건강과 노화 늦추기 중 가장 많이 밝혀진 사실은 운동이라는 사실, 그리고 비만보다는 외롭지 않을 것. 마지막은 이전 챕터들에 비해 훨씬 단순하고 쉬운 해법을 줍니다. 맘에드는 결론입니다. 최근 ebs의 '귀하신몸'이라는 프로그램을 즐겨보는데, 모든 만성질환의 해법은 적절한 운동과 건강한 일상식(혈당스파이크가 오는 당류 섭취 하지 말기, 짜게 먹지 말기 등등)이었습니다. 잘 지키면 2주만에도 달라지는 사람들을 보면, 이렇게 쉬운걸 왜 못할까 생각됩니다.

우리는 사람들과 함께 있을 때 행복하고 편안할 뿐 아니라 그 유대 관계에서 책임감을 느끼고 삶의 의미를 찾는다.

일본의 노인 문제 관련 책에서 읽은 내용인데요, 노인들이 모여 사는 아파트 단지에서 젊은 사람들의 도움 없이 자신들만의 힘으로 모든 문제를 해결하면 젊어지는 효과가 있다고 들었는데, 우리 사회도 비슷한 시도를 해보면 좋을 것 같습니다.

H-2 예전에 방송됐던 한 교양프로그램을 통해 알게 된 내용입니다. 독일로 기억하고 있는데요, 아파트를 연령대에 따라 일정 비율로 나눠서 분양을 했다고 합니다. 국가에서 공급하는 공동주택을 노년층, 청년층, 신혼 부부, 다자녀 등 구분해서 분양을 하고 커뮤니케이션 공간을 확대했는데, 세대 간 소통이 훨씬 향상 됐다는 보고가 있었다고 해요(분양 당시 다양한 연령층이 한 구역에 있도록 배치). 또 하나는 노인 혼자 사는 집에 주변 시세보다 훨씬 적은 액수의 임대료를 받는 대신에 체력적으로 힘든 가사일을 분담하는 조건으로 셰어해주는 제도가 있다고 합니다. 관리(대학생 신원, 계약서 등)는 공공기관에서 해주더라고요. 물론 부작용도 있겠지만 독거 노인이 증가하는 추세에 꽤 괜찮은 정책이라고 생각합니다. 노년 세대의 편리를 위한 주변 인프라 확충도 중요하겠지만, 저는 개인적으로 정서적 고립에 대한 고민도 많이 이루어지면 좋겠더라고요.

교통윽 편의만큼 생활의 질을 좌우하는 건 없는 거 같아요. 서울로 출퇴근하는 직장인들도 출퇴근시간과 밀집도 정도에 따라 만족도가 달라지잖아요. 서울은 대중교통은 잘 되어 있지만 지하철 역사의 계단 등이 불편하고, 지방의 대중교통 정류장 간격 및 배차시간은 시골로 갈수록 엄청나죠. 이동이 편해야 체력적으로도 여러 편의시설을 이용하기도 좋을 거 같아요. 시내도로에서 운행이 가능한 운전이 편한 1인용 전동차가 노인에게 가성비있는 가격에 보급될 수 있으면 좋겠다 싶지만 현실적으로 어려운 일이겠죠?

요즘은 다 어플로 결제하고 주문하니, 배달부터 티켓예매는 도움 줄 수 있는 자식들이 없으신 분들은 배워서 그걸 쓰기까지 힘들 것 같아요. 특히 스포츠경기에서 현장예매가 사라지니 하소연하시는 분들을 뉴스에서 보고나서야 어지간한 사람들도 티켓예매가 어려운데 오죽할까 하는 생각이 그제야 들었거든요. 티켓 독점을 막으려고 본인확인까지 하는 시점에서 현장예매로 돌려서 하기는 사실 어려울 것 같아보이는데 딱히 현장예매 말고는 현실적인 대안이 없는 것도 문제긴해요.

노환과 질병, 그리고 노년의 삶의 질에 대한 책인데요, 함께 읽어보면 좋을 것 같아 추천합니다.

아직 개선될 부분이 많기는 하지만 대도시의 경우 편의시설이나 의료시설 등이 그래도 지방에 비해서는 어느정도 구축되어 있는 것 같아요. 구독하는 신문에 방문 진료하는 의사의 칼럼이 매주 실려서 관심을 갖고 보고 있습니다. 시골의 할머니 할아버지들은 몸이 안 좋아서 집 밖으로 나가서 진료를 받기가 무척 힘든 경우가 많았습니다. 방문 진료하는 의사가 밖으로 나올 수 없는 분들의 집을 직접 방문해 진료 하는 글을 보면서 이런 시스템이 의료 취약 대상과 지역에 잘 구축된다면 정말 좋겠다는 생각을 했습니다. 의료뿐 아니라 삶의 다른 영역에서도 이와 비슷한 시스템이 마련된다면 노인이 되어서도 좀 덜 외롭게 살아갈 수 있지 않을까 하는 생각도 들고요. 외로움이 깊은데 거동이 불편해서 밖으로 잘 안(못) 나가는 경우가 많은데 이들을 밖으로 끌어내기가 어렵다면 역으로 누군가가 그들이 있는 곳으로 들어가 관계의 장을 만들어낼수 있지 않을까 생각합니다. 가족이 해내는데는 분명 한계가 있기 때문에 노년 세대가 처한 고독이나 외로움의 문제를 사회가 함께 나서서 힘을 보태야 한다고 생각합니다.

H-2. 노인분들이 모여 있을 수 있는 공간이 다양해졌으면 좋겠습니다. 다들 경로당에 가고 싶어하시는 건 아니잖아요. 그리고 일하고 싶어하시는 분들을 위해 일자리 창출도 공공에서 더 개발했으면 좋겠습니다. 너무 뜬구름 잡는 소리라 제가 쓰면서도 부끄럽지만제가 나이들었을 때도 저를 환영해줄 모임과 일자리(저임금이어도 저에겐 자원봉사 보다 동기부여는 확실할 것 같아서요)가 있었으면 하는 게 제 바람입니다.